Züge auf der Balkantrasse: Der letzte Zug rollte in den 80er Jahren auf der Balkantrasse von Remscheid-Lennep durch Burscheid nach Leverkusen-Opladen, seit einigen Jahren gehört die 28 Kilometer lange für den Bahnverkehr stillgelegte Strecke ganz Radfahrern und Fußgängern. Mit großer Mehrheit hat der Kreistag nun auf Antrag von CDU und Grünen eine Machbarkeitsstudie beschlossen, um zu ermitteln, ob eine Reaktivierung der Bahnlinie machbar ist und der eingerichtete Rad-Geh-Weg daneben trotzdem erhalten bleiben kann. Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) sei da durchaus optimistisch, begründete Thorsten Schmalt (CDU) den zunächst mit 150 000 Euro veranschlagten Machbarkeitsstudien-Auftrag. Mancher Kollege wie SPD-Fraktionschef Gerhard Zorn oder Henning Rehse (Freie Wähler) fühlten sich an längst vergangen geglaubte Zeiten erinnert. Entscheidender Unterschied zur derzeit nicht förderfähigen Verlängerung der Straßenbahnlinie 1 von Bensberg nach Spitze sei allerdings, dass man auf der Balkantrasse keinen Tunnel benötige, räumte Zorn ein – und stimmte am Ende wie auch die FDP für die Machbarkeitsstudie.